202008月29

长江口,又一座大桥通车在即!

这座大桥,是沪通铁路的控制性工程,也是滨海铁路的过江通道。上层为6车道高速公路,基层为4线铁路,其间两线为沪通铁路、两线为通苏嘉城际客运专线。

这是我国继杭州湾大桥、港珠澳大桥之后的又一座超级大桥,也是万里长江上最大的桥梁——总投资约150亿元,全长11公里,其间桥梁主跨1092米,为国际首座跨度超越千米的公铁两用桥;大桥主塔高330米,为国际上最高的斜拉桥主塔;大桥净空62米,为长江上一切桥梁之最。

走在沪通长江大桥上,映入眼帘的一根根拉索组成两个偌大的“三角形”,牢牢地“抓”住桥面。大桥共装置432根斜拉索,最长的一根长576米。

站在岸边,但见6公里宽的江面上,百舸争流,宏伟雄壮的双层斜拉桥横跨两岸,划出一道美丽的“弧形”。





文章作者:匿名
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